2008年7月アーカイブ

昨日に続き今夜も2ch-GTR鯖さんのBrno（2日目）にお邪魔してまいりました。

Brno GP, 2003
モード：Simulation
コース：Brno Masaryk Circuit GP, 2003
クラス： G2+G3+NGT（C5Rを除く）
鯖オープン：21時頃～
Pra：21時15分まで
Q：30分間
WU：なし
スタート方式：FLなし・スタンディング
決勝スタート時刻：13:00
決勝：15Lap
アシスト：あり
Failures：Normal
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：変化あり
参加台数：28台
room：2ch-GTR2

何とプラクティスが今回は雨。これまでGTR2でウェットを走ったことがなかったので雨の状態を見た目で判断してインターミデイエイトで走ってみました。結果、駄目です。コース上はかなり水が溜まっており、所々川になっているほど状態。そして探してみると果たして、ありました。ソフトレインタイヤです。ということで走ってみると割と普通に走れる様です。もし予選、決勝が雨の場合に備えて雨様のセッティングも出しておきます。基本はスプリングを弱くしておくこと。これだけ。後はタイヤのフリップと相談しながらアクセルコントロールするだけです。と、ここまで昨夜からの準備を含め万端のように見えますが、いざ予選が始まると何と快晴。なーんだかやられたー、という感じです。昨夜のタイムアタックほどは出ませんでしたが、何とか昨夜の予選よりは良いタイムが出ているので由としましょう。

今夜もレースに参加しました。今夜のお題はBrnoサーキット。今週何処かで予定が入るハズ、ということで先の週末にネオチサーバで特訓を兼ねたプチ耐久をやった場所ですね。外人相手にラップを重ねているおかげか、すんなりと走り始めることが出来ています。ほんとはもっと練習してから臨みたかったのですが、なんと帰りの電車が人身事故で30分止まり、動き始めて直ぐに人の線路内立ち入りで10分止まり…。結局家に帰り着いたのが21時という鯖Openの時間。

Brno GP, 2003
モード：Simulation
コース：Brno Masaryk Circuit GP, 2003
クラス： G2+G3+NGT（C5Rを除く）
鯖オープン：21時頃～
Pra：21時15分まで
Q：30分間
WU：なし
スタート方式：FLあり・ローリング
決勝スタート時刻：13:00
決勝：10Lap
アシスト：あり
Failures：Normal
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：変化なし
参加台数：28台
room：2ch-GTR2

今夜は仕事も珍しく早めに切り上げられた（と言っても19時過ぎだが…）ので急いで帰ってくる。某所に出ていたアナウンスのレースに参加したいから。ということで21時ジャストには自宅に帰還。速攻でPCを立ち上げ、GTR2オンラインにJoinする。もう練習している暇も無いし、設定を詰める時間も残っていない。プラクティスが21時30分までだから限られた時間の中で優先順位を付けて必要なことだけ片付けていく他はない。先ずは一昨日のSUN-TAI鯖 SGT300 Ostereichring 1979で使用したセッティングデータを読み込んでくること。これをベースに先ずは走ってみる。がーーー、ここで問題発覚。このSpa-Francorchampsというコースは以前、仲間内でF-1 1988 modのレースで走ってはいるものの、Open Wheelの羽根付きと箱車では全く走り方が違うため、記憶の中にある走り方を辿るとあっという間に砂場へ直行してしまうのだ。

本日もアナウンスのあったSUN-TAI鯖さんにお邪魔してまいりました。コースがOstereichring 1979ということもあり、先ずはコースのダウンロードから。毎度のごとく昼前から練習鯖にて特訓開始。sageさん、Mild7さん、そしてRubyさんも参加。総勢4人で入れ替わりたちかわりでアタック&セッティング出しに取りかかります。

モード：Simulation
コース：Ostereichring 1979
クラス：SGT300

鯖オープン：14：30ごろ（早めに立てるかも）
Pra：15：30時まで
Q：15：45まで（１アタックとなります。計測が終わったら後方に
気をつけてEscキーでピットへ戻ってください。）
WU：なし
スタート方式：FLなし、スタンディング
ゲーム内決勝スタート時刻：14:00

決勝：30Laps
アシスト：あり
Failures：Normal
TIRE： x2　←注意！
FUEL： Normal
天候：変わります。
参加台数：28台
room：SUN-TAI

F1-08 Melbourne GP Albert Park v2.0に引き続きやはり某所でアナウンスされたレースに参加。

Magny-Cours GP, 2003
モード：Simulation
コース：Magny-Cours GP, 2003
クラス： G2+G3+NGT（C5Rを除く）
鯖オープン：21時頃～
Pra：21時15分まで
Q：30分間
WU：なし
スタート方式：FLなし・スタンディング
決勝スタート時刻：13:00
決勝：16Lap
アシスト：あり
Failures：Normal
TIRE：ｘ１
FUEL：ｘ１
天候：変化あり
参加台数：28台
room：2ch-GTR2

こちらはF-1に先立ち昼からセッティング出しに勤しみ、そこそこ何とか恥ずかしくないタイムまでは出ることを確認。予選は何とか中段を確保、しかしながら走れば走るほど順位が墜ちていく不思議。体力的にやはり連投はかなりキツイです。ヘロヘロになりながらも何とか完走。終わってみると蕁麻疹出てるし、ほどほどにしておかないと駄目なのねーと思ったのでありました。

▼Result
　

何かこの頃GTR2の話ばかりになってしまってますね。まぁいいか。ということで今夜も某所にてアナウンスされましたレースに行ってまいりました。

F1 2008 Mod v1.4 FULL Version
コース：Melbourne GP Albert Park v2.0(コース表示はAlbert Parkになってます)
MODE：Norvice（Disabled damage有効を推奨）
オープン：20:00頃
Practice：20:30迄 ←(時間になったら進めます)
Qualify：30分間
Race：12Lap
スタート：スタンディング
アシスト：すべて有り
Flag Rules：Black Only
Failures : OFF
TIRE：x1
FUEL：x1
天候：ドライ
参加台数：20台
サーバー名：F1-08 Saba

　

レースゲームをするにあたってコントローラーの役割は非常に重要です。当初、GT5Pをプレイするにあたって純正のパッドコントローラー（ＳＩＸＡＸＩＳ）でプレイしていたのですが、手が不器用なのか指に思いっきり力が入ってしまい、親指の腹にマメが出来てしまうんですね。その時はキノコ（アナログらしい…）で操作できるということも知らず、馬鹿正直に十時キーでポチポチやっていた訳です。見事に左手の親指さんがダルマの様になってくださいました。こりゃぁいかん！と。色々ネットを探してみるとどうやらハンコンなるものが在るらしい…ということに辿り着いた訳でございます。さて、ハンコンとは何ぞや？という疑問もありましたが、直ぐにハンドル型コントローラーだということに気付きまして、どんなモデルがあるのか検討し始めたということです。

結果、G25 Racing Wheelという製品に辿り着きまして、こやつをえいやーっと買ってしまった訳ですが、これまた入手するまでが大変だったりしたんですね。よくよく調べてみるとどうやら限定品だったらしく、自分が探し始めたころには発売から既に1ヶ月が優に経過していた訳です。店に製品が無いんですな。これは困りました。あちこち探してはみたものの、なかなか在庫のある店は見つかりません。と、そこでヤフオクという手に掛けてみることにしました。ありました。日常的に平均して数個は出品されている状態です。ということで個人さんが出品している新古状態を1点、よく分からないショップが出品している新品を1点、と何故か2個もお買い上げー。まぁ、この手の道具は壊れる物ですから、予備はあっても困らない、無いと大いに困る、というのが真相の様です。

ちなみに、数あるモデルの中からG25を選定した理由ですが、「まともなシフトパドル」が付いている、ということだけでした。プレイ中にハンドルから手を離したくなかったみたいです。多のモデルだとシーケンシャルシフトで片手を離さなければならなかったり、パドルが付いていてもボタンだったりと、自分の求める操作性に届いてなかったんですね。そういった操作性こそ最優先するべきだという考えから決めちゃった様なものです。ペダル類の造りも割としっかりしていて、それ相応の質が提供されていることは素晴らしいことなんですが、やはり価格の高さがネックなのか、大量普及には遠い様で、この操作性を経験できる人が限られてしまう状況は残念だと思うのでありました。

ということでDeviceの雑感はここまで。その内、気が向けばPC向けの設定なんかもメモしていくかもしれません。　

今夜も懲りずに某所でアナウンスされたレースに参加してまいりました。
　

EG2 Season3 SGT300 Rd11 Magny-Cours
Race Name : JPN-EG2server
Difficulty : Simulation
Server Open : 21:00
Class : SGT300
Circuit : Magny-Cours(2004)(Default Circuit)
Practise : 30mins
Qualify : 15mins(1Attack)
Race : 12laps
Flag Rules : Black Only
Failures : Time Scaled
Rainfall : Dry
Tire Wear : Normal
Fuel Use : Normal
Damage : 100%
Race Start : Rolling
Allowed Assists : Automatic Gears,Automatic Clutch

　
これに先立ち、同じマニクールを仲間内で練習鯖として立て、小一時間ほど走り込むという万端とも思える準備をして望んだ訳ですが、予選は1Lapのみのアタックにてあえなくスピン、コースアウトをやらかし実質ビリグリッド確定。決勝はまずまずのスタートながら、序盤にシケインからストレートに出るところで逆走してきた方と正面衝突をやらかしてしまうという後味の悪いレースとなってしまいました。まぁ、たまにはこんなこともあるさ…と思いきや、仲間内でも同じクルマにぶつけられてたりとか、どうやら常習犯にも思えてしまい、どうしたものやらだったりします。リザルトはこの辺から参照できるみたいです。それにしても、前の方の方は速い。凄いですな。きっとわたしなんかのようなレースゲームをお気楽に楽しむ…な感じとは全然違う世界の人達なんでしょうけど。　

昨日も何故かGTR2漬けになっておりました。一昨日同様に昼頃からネオチさんの外人ホイホイにて特訓、のつもりが決勝に寸でのところで間に合わず観戦モード。午後はSUN-TAI鯖さんのSUNDAY１H耐久にエントリー。
　

SUNDAY１H耐久鯖
モード：Simulation
コース：Suzuka
クラス：SGT300
鯖オープン：14：30ごろ（早めに立てるかも）
Pra：15：30時まで
Q：15：45まで（１アタックとなります。計測が終わったら後方に
気をつけてEscキーでピットへ戻ってください。）
WU：なし
スタート方式：FLなし、スタンディング
ゲーム内決勝スタート時刻：14:00
決勝：30Laps
アシスト：あり
Failures：Normal
TIRE： x2　←注意！
FUEL： Normal
天候：変わります。
参加台数：28台

　
結果は序盤にヘアピンでくるりんこしてしまって一気に置いていかれてしまいましたが、まぁそれでも最後まで走り切れたので楽しかったというか。ピットインによる給油、タイヤ交換も初めて経験したりとか、それなりに得るものはあったような気がします。昼寝を挟んでまたもネオチサーバで特訓。

某所にアナウンスされていたレースに参加してみました。

鯖立てです。
Season6の前に1レースはさみます。
Istanbul, GP 2006
本日もレース開始時刻は不在と思われますので立てておきます。
不具合などありましたらお許しください。
モード：Simulation
コース：Istanbul, GP 2006 ttp://www.nogripracing.com/details.php?filenr=10227
クラス： G2+G3+NGT（C5Rを除く）

こちらも初めて走るコース（Istanbul）ということで鯖Openから早速乗り込み特訓開始。予選の開始まで相当時間があるのか、他には誰もいない貸し切り状態。それを良いことに習熟&セッティング出しに勤しんでおりました。途中、買い物に出かけたりと間が抜けておりますが、なんとか予選の30分前にはLap Timeが2分を切るあたりまでこぎつけました。とにかく自分のタイムしか無いので、他の方がどのくらいのタイムで走るのか想像も出来ないのは困ったものです。

そんなこんなで15分前になると徐々に人が集まってきます。やはりみなさん、速いですねー。で、肝心の成果ですが、予選は何とか5番手（1'56"8）に落ち着き、決勝は…。ローリングスタートの後数コーナー目で街の仲間達が、じゃなかった、ドラム缶がですね…（ry。

ネオチサーバにてプチ耐久が放置状態で催されているので、昨日は夕方に2戦ほど特訓がてらに参加。初めて走るコース（Barcelona GP 2003）と言うこともあって順位やタイムは無視することにしてましたが、走り出してしまうと本性が出てしまうのか盛んにアタックしてしまいます。予選では大量に涌いてくる外人さんに大差をつけられてしまいますが、決勝が30分レースという設定に気付いてないガス欠リタイヤ組が大量発生することもあり、終わってみると前から数番目、なんてことになっておりました。

2戦目においては終わってみると2位だったりとか、笑って良いのか悩む状態。ちなみに3戦目も参加したのですが、それまでとは設定を変えてリヤの羽を寝かせてみたのが悪かったようで最終コーナーで見事にインへ巻き込んでピットウォールへごっつんこ。まともに曲がらなくなっちゃったので数周でリタイヤしてます。そうなんですよねぇ、GTR2ってぶつかるとクルマが壊れちゃうんですよね。反省。

このゲーム、元々買ったときは全く期待してなかったんですよね。そもそも、自分はゲームをやらない人間であって、テレビですらその3ヶ月前に初めて買った ぐらいでしたから。そんな時に会社の同僚と某所でみんゴル5をプレイした訳です。んでもってみんゴルが欲しくなってしまったというのが発端。当然、PS3 から買ってこなければならないのでお店でウロウロしながら他のレーベルも目に入ってくることになると。

気付くとGT5Pも同時にお買い上げになってしまっていたんですけど、悪い癖でその後2ヶ月はシュリンクも破らずに放置してたんですね。その間はもっぱら みんゴル漬け。そして当然訪れるボスキャラの壁、壁、壁。えぇ、行き詰まりました。そこでGT5Pです。レースゲームってほとんど経験が無かったんです が、当初思っていたイメージと全然違ったのには驚きました。何というか、実際のクルマのドライブと画面から受ける感覚というのかな、ドライバーの視点とい う意味での見え方といったものが非常に近いんですね。走れば走るほどはまっていく…そんな感じです。

そんなこんなでGT5Pというか、レースモノのゲームにはまって半年、すっかりみんゴルもご無沙汰になってしまいましたがまぁ仕方ないかなーと思ってしまってますです。GT5Pは自分にとって楽しすぎなんですね。気軽にレースが楽しめるという点で。
　

最近趣味がことごとくレースゲームに偏ってきているのでBlogを作ってみました。
きっと誰も来ないんですけど、まぁそれでも覚え書き程度のものですから、自己満足の世界ですよね。

主にGT5Pとか、GTR2とか、そんなたわいもない話をつらつらと書いていこうかと思う訳です。

=== memo ===

GT5P
- http://www.gran-turismo.com/jp/gt5p/

GTR2
- http://www.simbin.se/games/gtr2.htm