りんごのお味: Raceアーカイブ

Le Man 24H予選で中嶋一貴がポールポジション獲得

ちょっと出遅れたけど昨日の朝飛び込んできた嬉しいニュース。

いやぁ、凄いです。凄すぎます。マシンがトヨタってのがまぁアレですが、それでも日本勢がルマンで活躍するのってもの凄く久しぶりに思います。単に物覚えが悪くて記憶に残ってないだけかもしれませんけど。

F1のシートを降りてからほとんどトヨタのLMP1マシンの開発に専念していたんでしょうけど、ドライバー的にはル・マンに全てを捧げた…みたいな話が将来出て来るのかもしれません。嘗てル・マンで日本勢として唯一、1991年に総合優勝を果たしたマツダの787Bや寺田陽次郎の様に。

そして今日土曜日から明日日曜にかけて24時間の激しい闘いが始まる。明日のチェッカー後に嬉しいニュースを聞くことが出来るよう祈っておこう。

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たく (2014年6月14日 09:08) | コメント(0) | トラックバック(0) |

ついに、ついにここまで来たか！という感じで飛び込んできた可夢偉のフロントロー獲得のニュース。長い夏休み明けの2012年F-1サーキットの折り返しとなるSpa-Francorchampsでの結果。これは明日の決勝も期待せずにはおられません。過去、日本人が表彰台に辿り着いたことがあるにせよ、予選からそのポジションをもぎ取りポディウムに直結した例が無く、このまま可夢偉がレースにおいてもその順位を実現すれば、名実共に一流の中に入れることとなるような気がします。周囲のバッドラックによるおこぼれでなく、自らの速さをもってポディウムに立つ、その瞬間が訪れることを祈るばかりです。
　

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たく (2012年9月 2日 00:25) | コメント(0) | トラックバック(0) |

2010 鈴鹿8時間耐久ロードレース

昨夜のF-1ドイツGPと時を同じくして国内では鈴鹿の8耐が開催されていました。何時の間にかバイクの世界から離れてしまい、とんと見なくなって早10ン年。昼頃にふと見ると8耐もライブで放送されていただんですね。

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たく (2010年7月26日 12:18) | コメント(0) | トラックバック(0) |

2010 F-1 German GP

この数年、F-1のレースでは年ごとにレギュレーションがコロコロ変わり、車体自体も速度を抑制させる方向でヘンテコリンな規制が幅を利かせている。おまけに昨年までの給油を強制させるルールといい、何処かドライバーのバトル以外での要素があまりにも勝ち負けに影響し過ぎていた様に思うし、実際それが勝負を分けてしまっていたのも事実。それが今年に入り大きく変わり、給油の禁止や奇抜な溝入りスリックからのフラットなスリックへの変更となったお陰で、そこそこ楽しめるレースになってきていた印象が強いにも拘わらず、昨日のHockenheim Ringではこの楽しみに水を差す様な出来事が起こってしまったのはもの凄く残念なことだと思う。

続きを読む: 2010 F-1 German GP

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たく (2010年7月26日 03:04) | コメント(0) | トラックバック(0) |

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Le Man 24H予選で中嶋一貴がポールポジション獲得

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