Colin McRae DiRT2 1stインプレッション

ちょっと苦戦したWRC Car on London


苦 戦した理由があるんですけど、G25のコントローラー設定でアクセルがどうやらほとんどオンオフ、全開か全閉のスイッチ状態で認識されてるらしい。この辺 の調整がまだ全く出来てないのでハーフスロットルの細かいコントロールが全く出来てないというのがそれ。それにしてもダートトラックは楽しい。その昔友人 がこの手のレースをやっていて、Winston Cupに出ていたのもあって手伝いに行ったりしたこともあるので、何となく身近なスポーツに思えてしまう（勘違い）のも楽しい理由なのかもしれないです。 当時はハンドブレーキも左右別々に用意されていたり、ミッションも2速しかなかったり（というか使わなかった）など、スタジアム用のクルマは何でもありの メチャクチャなものでしたが、名だたるチームの持ち込んでくるクルマ（ほとんどアメリカですが）の足回りのしなやかさ、凄さにひたすら感動したものです。 そんなことでこのトラックはよく再現されてるなぁと思う訳です。

18:17追記
WHEEL OPTIONにあるスライダーでアクセルの全開位置を調整できます。

上 の赤丸で囲った部分、このスライダーを右へずらすと踏み込んだ状態が全開。スライダーを左にすると、ちょっと踏んだだけで全開状態になります。初期の設定 だとこれが25%という信じられない位置で全開になってますので、ほとんど中間位置でのアクセルコントロールが出来なかったんですね。ここをそれぞれ好み のポジションに調整すれば、右足にリニアな感触を得られそうです。